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  马累(Male)是马尔代夫的首都，马累位于印度洋马累珊瑚环礁中的马累岛上，面积约2.5平方公里，人口6万，被称为“世界上最小的首都”。下面是由本站小编为你精心编辑的一份2016马累旅游交通攻略大全，欢迎阅读!

  在首都马累有几个定期航班和包机。从伦敦转道阿联酋的迪拜(Dubai)到这里需10小时;从巴基斯坦的卡拉奇到这里需要4个小时;从斯里兰卡的科伦坡到这里需1个小时;从新加坡到这里需4个小时。中国主要城市和马累之间是没有直航的，可选择在新加坡、吉隆坡或科伦坡转机。

  由于马累岛上面积极小，整个城市的主要交通不是骑单车就是走路。马累是马尔代夫惟一能走汽车的地方，出租车不计程，在路上随叫随停，但车顶却没有“TAXI”字样的灯牌，区分出租车只要看车牌就行了，因为马累的出租车牌都是黄牌。出租车费是15罗非亚;打电线罗非亚。

  马累国际机场位于马累机场岛上，而该岛本身的长度为一公里多一点。该岛专为机场而设，乘船到首都仅需十分种。游客搭乘飞机抵达这个国际机场，从机场 步行5分钟即可看到码头，各岛屿饭店所专属的大大小小交通船早就响起轻快的引擎声在码头待客，近的岛屿只需20分钟的船程，远的岛屿甚至须搭乘4个小时的 船程。来往当地岛屿之间的马尔代夫交通工具有多尼船dhoni、快艇、直升飞机或水上飞机等。旅客的交通将由当地的接待酒店安排提供，但必须事先预约。 各岛屿到机场距离不同，交通工具也有差异，近的岛大多只提供快艇多尼船等，远的岛大多会提供水上飞机，如果想体验在天空俯瞰马代美景的话也需要在选岛时将 距离作为考虑因素。

  Ibrahim Nasir International Airport，MLE建在形状像一只大眼睛的Hulule岛上，有3个登机口、24个手续办理柜台。机场还设有停车场、邮局、银行、外币兑换、餐厅、咖 啡厅、贵宾休息室、免税店、行李寄存、书报/烟酒店、礼品店、旅行社、信息服务台、出租车、急救中心等设施。不过候机楼里的餐食还是以方便快捷为目的，味 道一般。

  特别之处：粉刷亮丽的婴儿洗漱房，方便带幼儿的母亲使用。淋浴房，如果不是祈祷的时间非能够正常的使用。出大厅后一字排开的度假村接待处，服务一站式解决。所有施设都简单实用。

  即使是同性共用沐浴间，也要尽量遮蔽自己的身体，以示尊重。特别是女性，赤身相向是会遭到其它女性的投诉或者控告的。所以先要观察，如果有独立的更衣间，换完外衣后要穿浴袍进入淋浴间。在公共区域，如休息，饮茶等地都要穿上浴袍。

  机场和首都马累岛的靠木制机帆船往来摆渡。摆渡船停靠地点在出机场大厅后右手边，每10分钟一班，或者人满即走。每人10罗非亚或者1美元，行李放中间， 人坐在两边的长条凳上，18分钟左右到达马累岛码头。机场和度假村之间的交通工具是快艇或者水上飞机。预订了度假村的游客在候机厅能够正常的看到两排小柜台，所 有的度假村都在能找到，出示你的预订单，会有接待员送你上快艇或者水上飞机。

  Hulhule Island Hotel位于航站楼南侧，房间设施相当于四星。如果转机时间非常长，又不想去马累岛消磨时光的话，这里是个不错的选择，特别是有老人和孩子一起的时候。临 海有餐厅、咖啡厅和酒吧。有小型会议室和棋牌室，还有一个大游泳池，酒店餐厅的菜很有品质。

  交通：可以从候机楼直接走过去，如果有预订或者同行的人多，酒店会派一辆小车接送。马累岛的1号码头(俗称President码头)有到酒店的免费摆渡，一天14班。

  目前全国(包括香港、上海、北京)都没有直航马尔代夫的航班，但是广州在周四和周日固定航班可以直航，航程时间为6个小时，转机需要19个小时，大大的减少了旅途时间。

  注意：绝大多数旅游公司安排的机票都是晚间航班，当你到了马累机 场多为当地时间晚十点以后，加上安检和通关时间，当你联系上地接人员，已经是当地时间十一点甚至是接近零点了。如果你订得岛较近，快艇会送你去酒店，但是 也按住一天收费。如果你订的水上飞机去酒店，那么你要等到第二天早上六点后才能登机。一般来说，你这种预定，旅行社会推荐你在马累住一夜，第二天早起乘船 去机场坐水飞。一般收费800元/人，不含餐。

  注意：列出部分航班信息仅供参考，由于航线和航班情况随时有可能变化，所以请以各航空公司实时信息为准。

  需在新加坡转机。新加坡机场转机超过5小时并持有新加坡签证的游客，可以在机场搭乘观光车免费城市速览。新航订制餐不但有主牌标志，而且质量上乘。 要知道有的`航空公司准备的餐基本就是素餐。新加坡政府保证机场免税店出售的商品的价值不高于市内同等商品的价格。电子科技类产品和化妆品价格不是最低但款式 和质量都很好。

  优点：每天都有航班，准点率高，服务好。机餐种类多。机场服务设施全，休闲、娱乐、购物应有尽有。

  吉隆坡转机。马航有时会根据上座情况改变原定航线，不是经常改变。马来西亚航空天天有上海飞马累的航班，如果时间实在难安排可优先考虑利用。

  优点：签证方便办理，可以在马来西亚稍作停留，景点丰富，消费低。机票价格也便宜。

  曼谷经停，科伦坡转机。价格实惠公道，很多旅行社选择这个航班。有的还选择在科伦坡停一晚，第二天科伦坡半日游然后再去马尔代夫。

  缺点：比较折腾，北京飞科伦坡要在曼谷停2个小时，客人不下飞机但多降落一次。

  优点：北京-上海的航班能够准确的通过自己的时间和座位情况在东航航班里选。出关手续在上海办理，邻近省市有多种交通方式可抵达上海。

  缺点：目前只跟旅行社合作，旅行社提供套餐，单独购买机票需要跟旅行社协商。

  需在迪拜转机。若需要在迪拜停留最好提前办理签证，抵达后直接扫取眼膜即可，价格实惠公道。如果是航空公司协助办理过境签(有效时间96小时)需要交付两笔 费用：航空公司柜台出示护照登机牌缴费75美元(以现场收费标准为准)，拿此担保凭证到对面银行买入境费100第纳尔。交费后记得把不干胶贴纸凭证贴在护 照上，入境出境时尽管海关人员有时不管，但建议还是不要侥幸不买。酒店能自己提前订好，也可以再一次进行选择航空公司推荐的。

  优点：机位宽松，旺季时也经常有余位。免税店大而全，许多商品在其它机场免税店里是不多见的。可以顺便停留几日，迪拜是不可多得的沙漠城市。

  缺点：过境签证由航空公司协助办理，但是费用较高。转机时间长，飞行距离长。

  另外，泰国航空公司、沙特航空公司、卡塔尔航空公司有飞马尔代夫的航班，但因为要绕很大一个圈，所以除非机票真的很便宜，否则对不起辛苦。

  去比较远的度假村最优选择水上飞机，理由有两个：一，乘坐快艇40分钟以内还好，时间太长身体会不舒服，直接引发精神萎靡，失去度假的快乐;二，水上飞机 安全又有趣。马尔代夫被称作撒在海里的珍珠、天使摆放的花环，这些美誉只有从空中俯瞰才能体会。马尔代夫有两家水上飞机运营公司，飞行员基本都是欧洲人， 以德国飞行员居多。两家公司都承接包机业务，可用于航拍、救助等。公司名称

  水上飞机停靠的机场实际是易卜拉欣纳西尔国际机场候机厅边上的一个海湾，有候机厅，4个登机口(一扇门而已)，一个咖啡厅，一个快餐厅。每架飞机准乘人 数14-16人。白天到达马尔代夫的话可以直接办理手续乘坐水上飞机，从机场步行过去约5-7分钟，如果行李比较多可以坐门口的摆渡车。

  水上飞机的飞行依赖飞行员的视线，所以对天气要求很高。云、雨、雷电、强风等天气都不可以飞。所以乘坐水上飞机的游客一定要有耐心和理解精神，毕竟安全最 重要。若遇到因天气不允许飞行的情况，可以换好登机牌在大厅安静等待，听广播通知，之后服从机场安排按先后顺序起飞。因为马尔代夫多对流雨和瞬间季风， 等上半小时到一小时，基本就阳光明媚了，所以航班彻底取消的可能性不大。另外，如果行李超重，为了飞行安全，有一定的概率会被要求跟随下一班航班。

  境内航班是在马尔代夫基本被忽略的一种交通工具，它比快艇速度快，比水上飞机便宜。路程在80海里以内可以再一次进行选择快艇，80到150海里选水上飞机，超过 150海里就可以选境内航班了。搭乘境内航班能到达更远的环礁，然后再选择快艇去度假村。这样即经济舒适，又可以去到更遥远的地方。

  境内航班的航空公司。有两种机型，都是小飞机，分别是37座和16座，所以要提前预订以确保座位。

  马累岛上有快艇公司(名称：Inner Maldives;电线美元一天)承接去各个岛屿的业务，但因为大多数度假村只允许自己的快艇靠岸，并且预订酒店时交 通已经是报价的一部分，所以即使独立的快艇公司价格实惠也不能用作上岛的交通工具。只有停滞时间比较长、需要包船出海的人，才值得考虑去谈个好价格来乘坐 快艇。

  各岛上度假村提供的快艇往返交通价格由度假村决定，有时与远近距离没有过大关系。通常12岁以下儿童半价，2岁小孩免票(个别度假村有自己的规定)。在机场接待处有专门人员核对酒店入住凭证，并送往快艇停靠处。

  封闭式快艇离开港口后速度很快，如果风浪比较大，行驶距离比较长，或夜晚航行没有参照物，很容易晕船，最好提前做一些防晕船的准备。

  又称为“多尼船”，有现代简约式和仿古式两种。多数是现代简约式，船帮的弧度没那么大，两边没有高高翘起的船角儿，两三个水手一条船，作为摆渡船。在码 头停靠的多尼船也可用于出租，比快艇便宜很多。价格依据时间、路程、以及砍价技巧多有不同，参考费用1000-1500罗非亚一天。去码头自己找船比较便 宜，在度假村包船就会很贵了。出海钓鱼或者去巡游可以再一次进行选择风味十足的多尼船，但这种船行驶速度比较慢，赶路的就算了，爱晕船的也别坐。